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Part name
Criteria
Show Article Details
KM Germany 069 1491 Clutch Pressure Plate
Outer diameter [mm]: 229.5 mm ;
Weight [kg]: 3.86 kg ;
Observe service information: ;
ArticleState: Normal ;
General Information: Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen. Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal erfolgen. Produkte werden in der Regel ohne Montageanleitung geliefert.
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LuK 123 0324 11 Clutch Pressure Plate
Engine Code: AWX ;
only in connection with: 323 0727 10 ;
Diameter [mm]: 228 mm ;
Technical Information Number: TBVR ;
ArticleState: Normal
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SACHS 3082 000 555 Clutch Pressure Plate
Engine Code: AWX ;
Parameter: M228 ;
Diameter [mm]: 228 mm ;
ArticleState: Normal
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SACHS PERFORMANCE 883082 001424 Clutch Pressure Plate
Engine Code: AVF ;
Parameter: MF240 ;
Diameter [mm]: 240 mm ;
Reinforced Version: ;
only in connection with: 881864 ... ;
ArticleState: Normal ;
Technical Information: Änderungen der Performance-Druckplatte gegenüber Serien- Druckplatte: höheres übertragbares Drehmoment, höhere Anpresskraft, evtl. geringerer Abhub, evtl. höhere Pedalkraft. Einsatzgebiete: Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen), 1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z.B. Gruppe N), Rallye (z. B. Gruppe N), Slalom, Drift
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883082 999715 Clutch Pressure Plate
Engine Code: AWX ;
Diameter [mm]: 228 mm ;
Reinforced Version: ;
Parameter: M228 ;
ArticleState: Normal ;
General Information: Änderungen der Performance-Druckplatte gegenüber Serien- Druckplatte: höheres übertragbares Drehmoment, höhere Anpresskraft, evtl. geringerer Abhub, evtl. höhere Pedalkraft. Einsatzgebiete: Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und entsprechend hoher Belastung (Baustellenfahrzeuge, Abschleppdienst, Wohnmobile, Kranken- und Notarztwagen etc.), Vielfahrerfahrzeuge (z.B. Firmenwagen), 1/4-Meilen-Rennen, Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen (z.B. Gruppe N), Rallye (z. B. Gruppe N), Slalom, Drift
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